安装调试
设备交付之后的全程技术护航
100
%自主工艺包装置，全程现场技术跟踪
24
H响应承诺，工作日内技术回复
100
+项·累计现场服务项目
0
次因安装或调试问题导致的装置报废事故
安装指导
开车前检查
开车指导
塔维修检查
让施工方按图施工，
而不是凭经验发挥
正式施工前，安装指导工程师向施工方完成完整技术交底，逐条讲解安装图纸、安装规程与关键控制节点，确保现场理解与设计意图之间零偏差。
工程师在施工全程进行过程监控，而非施工结束后才出现。任何尺寸偏差、对位问题或安装顺序争议，均在施工过程中即时发现、即时处置。
安装完成后，双方共同签署售后服务确认书，形成完整的安装质量记录，为质保条款提供清晰依据。
安装指导服务内容
安装前文件包移交
总预焊件图、安装说明书、准备工作清单、吊装方案，施工开始前完整提交
技术交底会
安装工程师与现场施工方逐条确认安装规程，对高风险步骤重点说明
关键工序现场监控
重点管控塔盘水平度、填料装填、降液管间隙等影响性能的核心参数
偏差即时处置
发现设备与设计不符，明确溯源（设计/制造/现场焊接件），出具解决方案
撬块现场组装与试压
撬装设备由装备中心专属人员完成最终现场组装与试运行，精细化作业
验收确认书签署
安装完成后双方签字确认，质量记录可追溯
投料之前，把所有潜在问题清零
开车前检查是整个服务流程中最关键的预防性环节。在向系统正式投料之前，工程师对装置进行系统性静态检查，对照安装记录与设计文件逐一核对，确保“装置状态”与“设计状态”完全一致。
检查参照化工行业标准的三查四定规范，覆盖从塔内件状态到管线连接的全部核心项目。所有问题须整改完成并由工程师复验，方可放行投料。
这一阶段的价值在于：开车后出现的问题代价高昂且难以回溯，而投料前检查是成本最低的一次“防错”机会。
开车前检查核心项目
液体分布器水平度
验证水平精度，确保液相在全截面均匀分布
降液管间隙与密封
核查降液管端面与塔板间隙是否在设计容差范围内
填料装填状态
抽查结构填料或散堆填料的装填均匀性与压实状态
内件完整性
排查变形、损伤或安装遗留的螺栓缺失等问题
管线与仪表接口
核对进出口管线连接方向与仪表接口安装位置
整改闭环确认
所有问题整改完成后复验，形成检查报告并放行
第一次投料，工艺包设计者就站在旁边
开车指导阶段，东庚派驻工艺工程师全程驻场。工艺工程师是工艺包的设计者，熟悉系统的每一个设计假设和操作边界——当装置在真实物料条件下第一次运转时，没有人比他们更了解哪些参数是关键、哪些偏差需要立即干预。
出现压差异常、分布不均、液泛等工况问题时，工程师给出明确调整建议，必要时协助操作团队实际调整操作参数，而非仅提供书面意见。
开车结束后，东庚出具完整的开车报告，包含实测操作参数、性能达标情况与后续运营建议。
开车指导服务内容
工艺工程师全程驻场
由工艺包设计工程师担任现场负责人，掌握操作窗口的第一手设计依据
投料参数实时跟踪
监控进料量、温度、压差等关键参数，确保升负荷在设计窗口内进行
工况异常即时响应
参与判断根因（内件/工艺/操作），给出明确调整方案
操作团队技术交底
向客户操作人员讲解关键工艺机理与应急操作规程
性能达标确认
装置参数稳定且满足设计指标后，出具性能评估报告
开车报告交付
含实测数据、达标说明、后续运营注意事项的完整书面记录
装置大修，是查清内件真实状态的最佳窗口
装置在长期运行后，塔内件会出现不同程度的变形、腐蚀、塌陷或堵塞。这些问题在运行中难以直接观察，但在停车大修窗口期可以被彻底排查。
东庚根据客户需求，在大修停车期间进场对塔内件进行系统性检查，对照原始设计文件评估当前状态，明确哪些内件需要更换，哪些可以继续使用，哪些有通过局部改造提升性能的空间。
检查结论以内件健康报告形式出具，为客户的检修决策和下一个运行周期的性能预期提供可靠依据。
塔维修检查内容
内件变形与塌陷检查
对塔盘、填料支撑、液体分布器等结构件进行目视与测量检查
腐蚀与材质退化评估
评估内件材质在实际工况下的腐蚀程度，判断剩余使用寿命
堵塞与结垢排查
检查填料或塔盘是否存在影响传质效率的堵塞或结垢
与原始设计对比
对照安装记录和设计文件，评估内件现状与初始安装状态的偏差
更换/保留/改造建议
针对每类内件给出明确处置建议，降低检修决策难度
内件健康报告交付
包含检查图记录、状态评估、处置建议的完整报告，支持客户检修决策
现场服务团队
售后工程师
01售后工程师
职责：安装指导与现场统筹
作为现场服务的主要责任人，售后工程师全程参与安装指导、过程检查与验收确认，是客户在每个服务阶段的核心对接人。
安装前技术交底与过程监控
偏差发现与处置协调
验收确认书管理
质保期内技术响应
应用技术工程师
02应用技术工程师
职责：填料塔与萃取塔开车指导
涉及填料塔、萃取塔项目开车时，应用技术工程师会抵达现场进行开车指导，凭借对塔内件传质行为的深度理解，保障装置首次开车即达到设计分离效果。
工艺工程师
03工艺工程师
职责：开车指导与工艺诊断
工艺工程师在开车阶段驻场，是工艺包的设计者，掌握系统的操作窗口与设计假设。开车期间所有工艺层面的判断与干预均由工艺工程师负责。
首次投料全程驻场指导
工况异常根因判断与建议
操作参数调整协助
远程工艺诊断支持
设备工程师
04设备工程师
职责：设备性能偏差识别与处置
来自东庚工艺中心的设备设计和仪器仪表工程师，熟悉东庚自制设备的每一个设计细节，能快速识别安装或操作中导致设备性能偏差的隐患，并给出针对性的处理方案。
撬装现场组装员
05撬装现场组装员
职责：撬装设备现场组装与试压
涉及撬装设备的项目，装备中心专业人员参与现场最终组装与试压，确保精密撬块的组装质量达到出厂标准。全程由公司内部团队负责，高难度精细化作业，不外委第三方。
质检工程师
06质检工程师
职责：安装质量监督与验收
质检工程师在现场承担独立的质量监督职能，确保关键安装工序符合设计规范与质量标准，与施工方保持独立的判断与记录。
关键工序质量抽检
塔内件安装状态复核
安装质量记录与签字确认
大修检查期间内件状态评估
服务承诺
问题评估 ，量化风险
在施工开始前即进行技术交底，将工艺理解传递给施工团队，把安装偏差消灭在萌芽阶段，而不是等装置建完再发现问题。
标准化清单，不凭经验走流程
每个阶段都有东庚内部沉淀的标准化检查清单，同时结合本装置特点定制化补充，确保不遗漏任何工艺特有的关键检查项。
问题有记录，不在现场口头了事
所有发现的问题、处理措施和确认结果均形成书面记录，建立完整的开车档案，为装置后续的稳定运行和故障处理提供第一手依据。
移交有标准，不在未达标时离场
在产品质量指标连续稳定达标、操作团队完成培训、异常处置预案确认之前，东庚工程师不会宣布开车任务完成。
全链路协同项目服务周期
工艺初诊
工艺初诊
用DODGEN QUICK SCAN，只需 3 分钟，为你的分离体系筛出值得深入的工艺路线
创新研发
创新研发
研发中心孕育可产业化的前沿技术，沉淀工艺路线与单元技术储备
中试服务
中试服务
模块化中试撬装完成工艺放大验证，暴露并解决工业化前的关键问题
工艺设计
工艺设计
工艺中心系统性完成 PDP 工艺包设计，是连接研发与工程落地的核心枢纽
装备中心
装备中心
装备中心将工艺数据精确转化为高性能装备，数据驱动制造，零经验放大
安装调试（当前）
安装调试（当前）
现场团队驻守安装、检查与开车全程，确保装置首次开车即达到设计状态
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